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| Q345B無縫鋼管現(xiàn)貨價(jià)格均開始呈現(xiàn)區(qū)間震蕩走勢(shì) |
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| 作者：聊城寬達(dá)管業(yè) 發(fā)布于：2023-7-23 17:06 Sunday |
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| 在經(jīng)歷了5月底到6月中旬的強(qiáng)勢(shì)反彈之后，Q345B無縫鋼管現(xiàn)貨價(jià)格均開始呈現(xiàn)區(qū)間震蕩走勢(shì)，6月下旬到7月份螺紋鋼期貨主力合約價(jià)格在3600元/噸～3800元/噸的區(qū)間內(nèi)波動(dòng)。筆者認(rèn)為，短期Q345B無縫鋼管切割價(jià)格將繼續(xù)呈現(xiàn)區(qū)間震蕩走勢(shì)，而中期的價(jià)格走勢(shì)則取決于政策加碼和需求好轉(zhuǎn)預(yù)期能否兌現(xiàn)、粗鋼壓減政策以何種方式落地三大因素。5月下旬之后，關(guān)于宏觀政策加碼的消息不斷，國家也確實(shí)出臺(tái)了一些托底經(jīng)濟(jì)的政策。6月中旬，國務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出在加大宏觀政策調(diào)控力度、著力擴(kuò)大有效需求等4個(gè)方面研究推出一批政策措施；7月中旬則審議通過了《關(guān)于積極穩(wěn)步推進(jìn)超大特大城市“平急兩用”公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》。央行先后下調(diào)了OMO（公開市場(chǎng)操作利率）、MLF（中期借貸便利）利率和LPR（貸款市場(chǎng)報(bào)價(jià)利率），財(cái)政部等三部委也延續(xù)和優(yōu)化了新能源汽車車輛購置稅的減免政策。且美聯(lián)儲(chǔ)加息周期接近尾聲，中美利差倒掛的情況有所緩解，國內(nèi)貨幣政策仍有寬松空間。 |
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